Petra raduno

Ragazzi, cuoristi, amanti della velocità folle e delle quattro ruote, giovani scalmanati per i quali donne, motori e piadina sono un tutt’uno! È di nuovo tra noi. Con le forme un po’ arrotondate e con un fantastico motore diesel è lei. L’unica inimitabile e adorata Duna. Purtroppo la si vede solo in India e, a quanto mi hanno detto, passa per un auto di semi-lusso.
Per cui la quale, la prossima estate, tra un monsone e l’altro, ci sarà il Petra raduno subito fuori Delhi!

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11 Comments

  1. Dottor Fabrizio, a me pare piu’ una Palio a tre volumi (che in Italia si vede circolare in versione station wagon o piu’ raramente due volumi). Che e’ l’equivalente della Duna per la Punto.
    Mi spiego: Petra sta a Punto come Duna sta a Uno.

  2. E questo cosa sarebbe, il post più inquinante del mondo?
    In casa mia fa ancora bella mostra di sé, lì sulla parete, il calendario Duna.

  3. Se andate a Istanbul le strade sono letteralmente invase da una simil-fiat squadratona con una bella T al posto del marchio torinese. Anche a me il pensiero è subito corsa alla Duna naturalmente, ma in realtà sono derivate da un altro modello pare.
    Si chiama Dorgan ed è prodotta dalla Tofas, una partnership italo-turca che diffonde queste disgraziate creature fino in Egitto.

    Judge by yourself:
    http://www.autoindex.org/model.plt?no=2708&ass=#

    ciao

  4. Ho avuto la fortuna di imparare a guidare sulla duna 60 di mio babbo.
    Gran bella auto :)
    Penso agli sfigati col papino col bmw…

  5. Le linee di produzione in Tofas (a Bursa, Turchia) della Sahin, Dogan, Kartal si chiamano 131 (vi ricorda qlcs ??) che poi sia simile alla regata si vede…

  6. Spiace ragazzi, ma è la Punto che sta alla Palio come la Duna sta alla Uno. Lo scrivo da possessore di una Palio Weekend 1.6 16v. E’ un’ottima auto. Lo stesso non si può dire del cesso che si chiama Punto.
    Infatti, la Palio (o Siena, o Petra che volete) non la commercializzano in Italia. No, qui preferiscono l’Idea…

  7. Ho guidato una Palio td aziendale.
    E la chiamavano auto….
    Era meglio la Duna, almeno aveva l’attenuante di essere nata 15 anni prima!!!

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